King Kebumen

Ciri Komponen Pengapian Mati - Sistem pengapian bertugas menyediakan kilatan api untuk membakar bensin yg telah terkompresi. Syaratnya, waktu pengapian harus tepat dan power apiharus kuat. Pengapian lama dikenal tipe platina (konvensional) dan yg modern sudah elektronik (CDI). Selanjutnya kita kupas khusus pengapianCDI, baik sumber arusnya searah (…aki/DC) maupun bolak-balik (AC/spul). Komponenya mulai dr spul atau aki, CDI, KOIL, pulser dan busi. Bila terjadi kerusakan mendeteksinya pakai alat khusus, misalnya pakai multitester, spark plug tester atau ignition tester. Sayangnya tidaksemua bengkel memiliki alat ini, apalagi perorangan yg hobi utak-atik dirumah. Nah, ini sedikit berbagi cara mengetahui ciri-ciri kerusakannya. KOIL Fungsi koil menggandakan tegangan rendah dari aki atau spul menjadi ribuan kilo volt, dalemannya berisi kumparan primer dan sekunder. “menurut petunjuk buku manual kerusakan koil terdeteksi lewat besarnya tahanan kumparan. Bila menyimpang dari spesif

Fungsi MAIN JET Dan PILOT JET Karburator - Secara fungsi, baik main jet maupun pilot jet merupakan part jeroan yang dipakai untuk mendukung tugas utama dari karbu, PILOT JET  Saat mesin mulai distarter dan hidup, suplai bahan bakarnya dialirkan melalui pilot jet. “Sampai putaran mesin menengah, pasokan bahan bakar masih mengandalkan part itu. Boleh dibilang juga, bahwa onderdil ini membantu motor untuk berakselerasi pada putaran mesin bawah sampai menengah,” Makanya, tak jarang untuk mendapatkan besutan yang galak di putaran mesin bawah, ukuran pilot jet diseting ulang. Tapi bagaimana menentukan bahwa ukuran pilot jetnya sudah pas? “Gampang. Setelah pilot jet bawaan motor diganti ukurannya dan motor digeber, coba lihat sisa pembakaran di ujung busi. Bila berwarna putih, tandanya suplai bahan bakar terlalu miskin,” Itu kalau ukurannya kekecilan, nah bila terlalu besar maka akan terlihat saat grip gas dipelintir spontan. Di sini mesin motor tak bisa langsung meraung di putaran re

Daftar Ukuran Main Jet dan Pilot Jet - Saat mesin mulai distarter dan hidup, suplai bahan bakarnya dialirkan melalui pilot jet . “Sampai putaran mesin menengah, pasokan bahan bakar masih mengandalkan part itu. Boleh dibilang juga, bahwa onderdil ini membantu motor untuk berakselerasi pada putaran mesin bawah sampai menengah,” Main Jet  Juga dipakai sebagai part pendukung karbu untuk mensuplai bahan bakar ke ruang bakar. Walau fungsinya sama, namun main jet akan bekerja mengalirkan bahan bakar saat putaran mesin sudah ada di tengah sampai atas. Daftar Ukuran Main Jet dan Pilot Jet Harga Grosir Dan Eceran Jet - Up * Harga Satuan Kuantiti Rp 25.000 * Harga Per Slop (Isi 5) @ Rp 75.000 Main Jet 1. Kode G Motor Prima : Standar 72 Motor Grand/Supra : Standar 72 Motor Kharisma : Standar 75 Motor Kaze : Standar 88 Motor Mio : Standar 105 Size Jet - Up : 72 ; 75 ; 78 ; 80 ; 82 ; 85 ; 88 ; 90 ; 92 ; 95 ; 98 ; 100 ; 105 ; 110 ; 112 ; 115 ; 120 ; 130 ;  35 ; 140 ; 145 ; 150 ; 155

Warna Kabel CDI Yamaha RX King - Warna kabel pada setiap pabrikan motor memiliki standart sendiri sendiri, artinya warna kabel yang dibuat oleh produsen masing masing pembuat kendaraan sepeda motor tidaklah sama. Mengapa dibuat seperti itu ?? Sebab hal ini akan mempermudah kita dalam melakukan perbaikan jika terjadi kerusakan pada kendaraan nantinya. Selain itu juga agar tidak salah sambung, sebab setiap motor memiliki designer yang berbeda, pastinya sistem kelistrikannya pun berbeda pula. Hal ini juga merupakan rahasia tiap-tiap rancangannya agar tidak mudah untuk ditiru dan menyamakan antara sistem kelistrikan yang di buat oleh masing masing produsen kendarakan bermotor. Di bawah ini kumpulan arti Warna Kabel CDI Yamaha RX King anda : Koil : oranye Massa :  hitam Kunci kontak :  hitam-putih Input spul :  hitam-merah Pulser - :   putih-hijau Pulser + :  putih-merah Semoga Bermanfaat.

Cara Merawat Knalpot Original Dan Racing - Bagi seorang biker’s sejati, tetunya harus dibekali pengetahuan tentang motor. Salah satunya adalah yang paling sederhana saja yaitu merawat knalpot motor. Tidak ada yang sulit sih, untuk merawat motor hanyalah dibutuhkan ketekunan serta lebih jeli terhadap kondisi kesehatan knalpot. Permasalah yang sering dihadapai oleh knalpot yaitu karatan, suhu cepat panas serta suara yang bising alias tidak normal lagi. Berikut adalah tips panduan merawat knalpot motor anda: Untuk knapot original, berikanlah oli minimal sekali dalam dua bulan. Jika anda menemukan karat segera bersihkan dengan sikat kawat dan silanjutkan dengan kain yang diolesi oli. Kemudian tuangkan oli secukupnya pada knalpot, namun hal itu akan memunculkan asap yang cukup banyak. Tapi jangan khawatir sebab keluarnya asap tersebut tidak berlangsung lama. Untuk knalpot racing, baik itu model chrome dan berbahan pelat, dibutuhkan perawatan khusus. Karena, tanpa disadari pro

Modif Rx King Airbrush Harian Terbaru -  Rx king yang asik dan menawan dan keren tentunya untuk di simak disini hanya menghadirkan beberapa gambar saja tampa informasi untuk modifikasi nya karena hanya sebagai sarana untuk inspirasi gambar modifikasi rx king yang keren dan asik tentunya dengan berbagai pilihan warna dan  gambar. Memang, 80 persen pengguna motor rx king di indonesia adalah anak muda bro. Karena selain kencangnya ni motor, juga gak kalah saing dengan motor tahun sekarang. berikut untuk anda sekilas gambar modifikasi. Tapi, ada fakta unik tentang motor ini bro, kata teman saya, modifikasi rx king yang paling mantap adalah rx king tahun 1994. Kenapa ya?. Karena katanya king tahun ini punya besi blog silinder yang paling bagus dan unggul dibandingkan dengan keluaran yang lain.